Cadillac Escalade IQ tem um rangido de suspensão sem solução ainda

Rangidos e rangidos

A última coisa que você esperaria de um carro de luxo novo são rangidos e guinchos, mas a General Motors notou reclamações de clientes sobre o Cadillac Escalade QI e IQL. Em um boletim de serviço recente, a GM está investigando o ruído inesperado nesses SUVs de luxo. Desde então, a empresa iniciou uma investigação sobre o assunto, mas ainda sem um protocolo de reparo claro.

O Boletim de Serviço Preliminar PIT6558 identifica que as buchas do braço de controle superior traseiro do Cadilac Escalade IQ e IQL são a possível fonte do ruído. Os modelos anuais abordados no boletim são os anos modelo 2025 a 2026 do Escalade IQ e 2026 Escalade IQL. Além disso, parece que mesmo o período de 2024 a 2026 Chevrolet Silverado EV e GMC Sierra EV também estão incluídos.

Jared Rosenholtz/Autoblog

Modelos Elétricos

Pode parecer que há uma correlação entre o tamanho real SUVs e picapes elétricos na fábrica da GM, ou pode ser apenas um lote questionável de peças. De qualquer forma, essas preocupações envolvem veículos elétricos da GM, e a montadora já notou reclamações de clientes em relação ao assunto.

De acordo com o relatório da GM Authority, “os proprietários podem ouvir o ruído traseiro ao passar por cima de lombadas ou fazer curvas”. A outra informação estranha é que a própria GM notou que os técnicos podem ter dificuldade em identificar a localização exata do som. É indetectável o suficiente para que a GM até recomende o uso de orelhas de chassi ou um PicoScope na bucha do braço de controle superior ou próximo a ela para descartar a peça.

No entanto, mesmo que o ruído venha da bucha do braço de controle superior, os técnicos da GM são aconselhados a não substituí-la. Em vez disso, a GM Engineering está trabalhando em uma atualização que será lançada em breve, assim que os componentes corrigidos estiverem disponíveis.

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Seguro para dirigir

Por enquanto, a GM afirma que os veículos são seguros para dirigir. Não é tão ruim quanto um chassi auxiliar rachado ou um vazamento na cabinemas é definitivamente irritante. Neste momento, não parece que será um processo judicial, nem a NHTSA o considerou perigoso o suficiente para justificar um recall oficial ainda.

A garantia da GM deve cobrir os ruídos no devido tempo, e a empresa também aconselhou os proprietários a não repararem ou modificar a suspensão eles mesmos. Os proprietários que perceberem o som podem entrar em contato com o centro de serviço GM mais próximo para determinar se o som vem da bucha do braço de controle superior.

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Sobre o autor

Earl Lee é editor de notícias do Autoblog e jornalista automotivo e produtor de vídeo com quase uma década de experiência. Ele é coordenador de projetos de vídeo na AutoDeal.com.ph e colaborador da YugaTech, além de redator de fim de semana da RideApart.

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