Mercedes-Benz GLB 250 pode trazer seu motor de 228 HP para a América

Em breve nos Showrooms

A segunda geração Mercedes-Benz GLB fez sua estreia mundial no início deste ano. Agora baseado em o redesenhado cupê CLA de quatro portascombina as versões a combustão e elétrica em um só modelo, aposentando a placa de identificação EQB. Dado que o CLA teve um grande sucesso e recebeu elogios ao longo do caminhoa Mercedes gostaria de replicar isso com este crossover compacto.

Pelo que reunimos, o novo GLB chegará aos showrooms dos EUA no quarto trimestre deste ano, então já deve estar a caminho dos lotes dos revendedores. Ele virá primeiro como um EV como o GLB 250+ monomotor e o GLB 350 4Matic de motor duplo, com os híbridos moderados logo em seguida. As especificações do híbrido moderado ainda não foram determinadas, embora a última variante a ser mostrada na Alemanha deva fornecer algumas respostas.

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O GLB 250

Acaba de ser revelado na Alemanha o GLB 250, e a falta do símbolo ‘+’ significa que é um modelo híbrido. Neste momento, a gama europeia consiste nos 180, 200, 200 4Matic, 220 e 220 4Matic. Isso coloca o 250 e o 250 4Matic no topo da lista de motores a combustão do GLB.

Passando para as especificações, ele ainda usa um motor turboalimentado de 1,5 litros que é conhecido internamente como M252 LS. É o mesmo bloco que alimenta o resto da linha GLB híbrida, mas como o número mais alto sugere, produz mais potência. Para quem quer saber os números, são 228 cv, enquanto o setup Mild-Hybrid 48v oferece até 31 cv de assistência. A Mercedes está bastante orgulhosa do fato de seu turbocompressor elétrico vir direto de suas façanhas na Fórmula 1.

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Vindo para a América?

Também é bastante interessante que tenha sido o GLB que obteve a designação de número mais alto primeiro, à frente do CLA menor e presumivelmente mais esportivo. Não se sabe se o 250 será eventualmente aplicado ao cupê de quatro portas, mas o que sabemos é que o 220 chegará à América.

Na época em que a Mercedes-Benz EUA divulgou os detalhes iniciais do GLB, simplesmente mencionou que ele virá com o já mencionado híbrido de 1,5 litros, mas não informou uma versão específica. Na época, a aposta segura era o 220 4Matic, mas agora que o 250 foi anunciado é bem possível que a versão norte-americana seja oferecida com este motor. Vale ressaltar que o 220 produz 188 cv mais até 30 cv do sistema híbrido moderado, mas cavalos extras no 250 devem ser úteis para qualquer pessoa interessada nele.

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Sobre o autor

Anton Andres é editor de notícias do Autoblog e jornalista automobilístico com mais de uma década de experiência nas Filipinas. Ele foi editor de recursos do Top Gear Filipinas de 2022 a 2025 e editor de recursos e testes de estrada do Autoindustriya.com.

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