Novo Denza Z9 GT custa £ 105 mil no Reino Unido

Bem, demorou um pouco mais do que o esperado – informamos sobre a chegada do novo Denza Z9 GT em abril – mas agora, finalmente, sabemos quanto custará o rival chinês Taycan no Reino Unido. As previsões de que isso prejudicaria o Porsche EV básico se mostraram erradas: se você quiser a versão totalmente elétrica de 1.156 cv, ela custará £ 105.000. Muito menos do que você pagaria por um Turbo S de 952 cv, talvez – mas ainda assim uma quantia que pode acabar sendo tão numerosa nas estradas do Reino Unido quanto jatos jumbo encalhados, dada a relutância do mercado em adotar EVs com muito dinheiro.

É verdade que o primeiro modelo da Denza a ser vendido neste país (é considerado a ponta de lança da marca premium) não chegará mal equipado. Para começar, você obtém um layout de três motores, apoiado por um alcance de 373 milhas, cortesia de uma bateria de 122 kWh. Além disso, o carro chega com a tecnologia de carregamento Flash da BYD a bordo, o que significa que você pode carregar até 1.500 kW – ou de 10 a 97 por cento em apenas nove minutos. Claro, você não será capaz de fazer isso imediatamente devido à escassez de carregadores com tanto ruído, mas o fabricante está prometendo um lançamento deles também.

Não tendo nascido ontem (a BYD existe desde 2003) e impressionantemente integrada verticalmente, a empresa provavelmente está ciente de que seu carro-chefe Z9 pode não desencadear um frenesi de compras – então qualquer pessoa que goste de seu estilo de freio de tiro ficará satisfeita em saber que a versão híbrida plug-in oferecerá aos compradores do Reino Unido uma economia significativa, cortesia de seu preço inicial de £ 95.000. Novamente, isso excede dramaticamente o valor que você pagará por, digamos, um BMW i5 eDrive40 de alta especificação – mas Denza provavelmente apontaria uma série de vantagens reivindicadas pelo Z9 GT DM.

Por um lado, você obtém outra configuração de três motores capaz de gerar 776 cv e 763 lb-pés de torque, o que significa que apenas um Taycan Turbo (e superior) o supera em termos de potência total. Por outro lado, o DM adiciona um motor a gasolina de 2,0 litros como gerador de bordo, o que significa que os 126 milhas de autonomia que você obtém com sua bateria de 63,82 kWh podem ser aumentados para 500 milhas com um tanque cheio de combustível. Além disso, a bateria será compatível com o carregamento do Flash, tornando-a recarregável na metade do tempo. Intrigado? Bem, Denza diz que você pode registrar seu interesse agora. Nenhuma palavra sobre quando as entregas aos clientes do Reino Unido poderão começar, mas com o novo Bao 5 e Supercarro Z esperando nos bastidores, não pode demorar muito…

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