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O hipercarro elétrico da BYD atinge 312 MPH, mas seu recorde mundial tem um asterisco

👁 25.992 visualizações · 08/11/2026 19:44
O hipercarro elétrico da BYD atinge 312 MPH, mas seu recorde mundial tem um asterisco


do MUNDO Yangwang U9 Xtreme tornou-se o primeiro carro de produção a ultrapassar os 500 km/h. De acordo com a FIA, o piloto Marc Basseng atingiu 503,17 km/h, cerca de 312,7 mph, em um trecho fechado da estrada E11 em Abu Dhabi, quebrando seu próprio recorde, estabelecido em setembro de 2025. Os detalhes técnicos exigem que você decida por si mesmo se a tentativa de recorde é válida ou não, ou se a BYD tentou quebrar as regras.

BYD

Como isso aconteceu

As autoridades fecharam um trecho de 10 km (6,2 milhas) com uma reta de 7 km (4,3 milhas). Duas corridas em 31 de outubro atingiram 490 km/h (304 mph). BYD engenheiros então ajustou a aerodinâmicasuspensão e pressão dos pneus antes de mais duas corridas em 1º de novembro, que produziram o valor de 503,17 km/h. A FIA afirma que o carro conquistou dois recordes mundiais do Guinness, para o carro de produção mais rápido e o carro elétrico de produção mais rápido.

BYD

O Asterisco

Ambos os títulos são para uma corrida em direção única. Ao longo da história, os recordes de velocidade dos carros de produção tradicionalmente atingiram a média de duas corridas em direções opostas, e a Bugatti recebeu críticas semelhantes em 2019 por sua velocidade máxima. O comunicado da FIA não descreve o método de cronometragem. O carro também usava pneus semi-slicks desenvolvidos com a Giti Tire, e não está claro se os carros dos clientes os receberão. Dias antes, a BYD divulgou imagens de um U9 Xtreme batendo em um guarda-corpo a cerca de 280 mph durante o teste. O motorista teria saído ileso.

Devemos ser incomodados?

Realisticamente, não é algo que você provavelmente comprará. Apenas 30 serão construídos, custando cerca de US$ 3 milhões cada, e a BYD não vende carros de passageiros nos EUA. Os números ainda são extravagantes: quatro motores elétricos com potência nominal de 535 kW cada, produzindo cerca de 2.977 cavalos de potência juntos, tornando-o um feito inegável de engenharia. Talvez um dia possamos ver esses EVs de alto desempenho sendo comparados à versão americana, com propulsores de foguete fazendo kick-flips.



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