BMW constrói seu milionésimo carro M enquanto fábrica histórica se torna apenas EV

M significa milhão

Escusado será dizer que a BMW M está entre as marcas de desempenho mais atraentes. Sua linhagem de carros de estrada remonta ao M1lançado em 1978, embora o modelo independente mais recente, o XM, tenha chegado nesta década com uma recepção mais polarizadora. Ainda assim, a divisão de desempenho deu origem a modelos icônicos como o E30 M3, E39 M5 e, mais recentemente, o G82 M4. Agora, está a celebrar a produção do seu milionésimo veículo, com o carro marcante a sair da fábrica da montadora bávara em Munique, Alemanha.

O exemplo específico que detém esse recorde é um BMW G80 M3 pintado de Fire Orange III, que não poderia ser mais adequado. O M3 é comemorando seu 40º aniversário este ano, enquanto a fábrica de Munique – a principal fábrica histórica da marca construída em 1922 – é programado para se tornar apenas EV e produzirá o primeiro M3 totalmente elétrico, o primeiro EV da divisão de desempenho.

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Duas maneiras de M3

Detalhes completos sobre o sucessor elétrico ainda não foram revelados, embora esteja confirmado o uso da tecnologia Neue Klasse da BMW M. Como tal, o M3 totalmente elétrico se tornará o segundo modelo Neue Klasse a sair das instalações centenárias na Alemanha, seguindo o i3. A montadora não está abandonando o M3 movido a combustão, com o chefe da M, Frank van Meel, confirmando que o o próximo modelo a gás manterá um seis em linha. Dingolfing é considerado o provável local de produção, embora a empresa ainda não tenha confirmado.

O comunicado de imprensa não mencionou explicitamente a variante exata do milionésimo exemplo M, mas presume-se que seja uma competição M3 com xDrive porque é isso que está listado na sua divulgação obrigatória de emissões. Nesse caso, isso significa que é a versão com tração integral e 523 cavalos de potência, movida por um S58 biturbo de 3,0 litros e seis em linha.

Na América do Norte, 2027 marca o último ano modelo do atual modelo de sexta geração, com a montadora lançando o Interruptor manual M3 CS exclusivo da região como uma despedida.

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Alta Tensão M

O marco de um milhão de produção é um belo toque para a linha M antes que a divisão de desempenho adicione propulsão totalmente elétrica ao seu portfólio. Pode não agradar a todos, mas os VEs provaram repetidamente que podem oferecer um desempenho sério, especialmente em linha reta.

Rumores sugerem que o M3 totalmente elétrico poderia chegar com cerca de 800 e 900 cavalos de potência, o que, se for verdade, o tornaria o modelo M mais potente até agora. Enquanto isso, a montadora confirmou uma configuração de quatro motoresjuntamente com mudanças de marcha simuladas semelhantes em conceito às do Hyundai Ioniq 5 N e uma paisagem sonora específica M recentemente desenvolvida.

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