BMW X5 vs. Vendas do Audi Q7: não está nem perto

O BMW X5 e Audi Q7 desafiaram-se durante duas décadas nos EUA, desde que a primeira geração do Q7 chegou aqui. Hoje, a rivalidade no segmento de crossovers de luxo de médio porte permanece intensa. Novos modelos X5 e Q7 foram revelados este ano, levando as placas de identificação para um território ainda mais sofisticado. Mas como os X5 e Q7 existentes foram vendidos em 2026? Com os resultados do terceiro trimestre divulgados nos últimos dias, um desses SUVs de médio porte está provando ser muito mais popular entre os compradores americanos.

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X5 está esmagando Q7 em 2026

2026 BMW X5

BMW

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Olhando para os números de vendas, é difícil acreditar que estes dois veículos sejam da mesma classe e de duas marcas de igual prestígio. O BMW X5 superou as vendas do Audi Q7 há algum tempo, mas sua liderança em 2026 nos primeiros três trimestres aumentou em relação ao mesmo período de 2025. Veja como são os números.

Acumulado no ano de 2026

Acumulado no ano de 2025

% Mudar

BMW X5

63.767

51.870

+22,9%

Audi Q7

13.754

14.257

-4%

Para cada Q7 Audi vendido este ano, a BMW vendeu aproximadamente 4,6 modelos X5. O X5 é o modelo mais vendido da BMW e teve um aumento de quase 23% nas vendas, enquanto o mais vendido da Audi em 2026 é o Q5, com 33.509 unidades. O BMW X5 está agora à frente do seu rival em mais de 50.000 unidades, o que mostra que, apesar de ambos os veículos apresentarem algumas rugas, o X5 continua a ser o modelo esmagadoramente mais popular.

Embora o X5 seja mais divertido de dirigir, sua enorme liderança em vendas é difícil de explicar. O Q7 de saída é um SUV luxuoso e confortável com um interior imaculado, mas simplesmente não ressoou entre os compradores americanos como o BMW.

O X5 é um dos principais motivos pelos quais a BMW está no caminho certo para terminar 2026 como a montadora de luxo mais vendida nos EUA.o que estenderia uma seqüência de sete anos.

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O que vem por aí para o X5 e Q7?

2027 BMW X5

BMW

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O quinta geração do X5 foi lançada em junho. Ele adota o design apresentado em outros BMWs Neue Klasse, como o iX3, e é um avanço totalmente revolucionário para a placa de identificação X5. A BMW foi à cidade com as opções de trem de força do novo X5, já que opções híbridas moderadas, híbridas plug-in, elétricas e hidrogênio estarão disponíveis. Ele apresenta um layout de painel de tecnologia avançada com alguns designs de volante malucos, telas sensíveis ao toque hexagonais e uma tela de largura total abaixo do para-brisa. Se ele funcionar tão bem quanto o modelo anterior, não deverá haver razão para que o domínio do X5 não continue.

Também em junho, a Audi retirou as capas do novo Q7. Ele não oferece a mesma diversidade de motores que o BMW e seu design não é tão inovador, mas também é menos polarizador. Estão disponíveis motores V6 e V8, sendo que o último produz 591 cavalos de potência. O interior luxuoso também é dominado por telas, com três delas dispostas no painel. Apesar do chegada do maior Q9o Q7 ainda é um SUV grande e espaçoso com três fileiras e, como o novo X5, portas com abertura/fechamento automático estão disponíveis.

Se o Q7 evoluiu o suficiente para ocupar a liderança do X5 nas tabelas de vendas ficará mais claro ao longo do próximo ano, mas os modelos da nova geração melhoraram seu jogo em um segmento competitivo.

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