Carro esportivo inspirado na Ferrari 308 vem com V8 e manual fechado
Quando a Ferrari ficou suja
Ferrari pode ser conhecida por seus carros prontos para circuito como o 488 GT3mas a montadora também se sujou com as corridas de rally. Talvez o carro de rally mais icônico com o emblema do Cavalo Empinado tenha sido o 308 GTB, que terminou em segundo lugar no Tour de Corse de 1982, garantindo o primeiro e único pódio de alto nível da marca italiana no WRC.
Naquela época, o especialista italiano em automobilismo Michelotto Group desenvolveu os carros de rally da Ferrari. Mas depois que o Grupo B foi banido em 1986, Michelotto cancelou seu projeto de desenvolvimento do 308 GT/M. Pelo lado positivo, a engenharia do programa de rali foi mais tarde usada para desenvolver dois dos carros mais icônicos da marcao 288 GTO e o F40. Agora, com a sua forte ligação a esse projeto, a empresa decidiu trazer de volta o 308, mas desta vez, independentemente da Ferrari.
Cavalo velho com novos truques
De acordo comCarBuzzo carro tributo se chama Michelotto Gruppo 4 Tributo. Mas é importante notar que o carro não é um restomod; é uma nova criação construída desde o início em colaboração com a AC Motorsport. Embora o carro mantenha a silhueta em forma de cunha do original, apresenta uma reinterpretação contemporânea em vez de uma recriação exata.
Apesar de sua aparência moderna, o Michelotto Gruppo 4 Tributo ainda oferece uma experiência de direção à moda antiga com uma transmissão manual fechada de 5 marchas e um V8 de 3,4 litros naturalmente aspirado, em vez de depender de um sistema híbrido ou turboalimentador. Sem indução forçada ou eletrificação, o motor desenvolve 375 cavalos de potência e 268 lb-pés de torque. Mas graças à sua construção leve, pesando apenas 2.094 libras, cerca de 270 libras mais leve que um moderno Mazda MX-5 Miatao motor ainda deve ter bastante força.
O carro inspirado no 308 GTB usa painéis de carroceria compostos enquanto anda sobre rodas de 18 polegadas envoltas em pneus Pirelli P Zero Trofeo RS. Enquanto isso, a cabine apresenta um interior minimalista inspirado nas corridas, com assentos revestidos em Alcântara, cintos de segurança de quatro pontos, volante de três raios e painel de instrumentos digital, adicionando um toque moderno.
Os tempos mudaram
Considerando estas especificações, o Michelotto Gruppo 4 Tributo não se qualificaria para o Campeonato Mundial de Rally, pelo menos na sua forma atual. Os regulamentos do WRC exigem motores turboalimentados de 1,6 litros e tração nas quatro rodas para participantes do Rally1 e Rally2. O esporte também evoluiu em grande parte dos carros em forma de cunha, com a categoria superior agora dominada por hatchbacks e crossovers como o Toyota GR Yaris Rally1 e Ford Puma Rally1.
Ainda assim, o carro tributo inspirado no 308 GTB deve agradar aos entusiastas que procuram reviver o passado da Ferrari nos ralis. Preço e disponibilidade permanecem sem aviso prévio.
Michelotto
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