Este pré-amplificador custa mais do que um carro esportivo sofisticado

A primeira caixa, aquela com botões, dials e display, abriga a eletrônica de pré-amplificação. É onde seu equipamento fonte – toca-discos, streamer de rede, o que você quiser – se conecta usando a generosa seleção de entradas balanceadas e não balanceadas. As outras duas caixas são fontes de alimentação externas que atendem aos canais esquerdo e direito do seu sinal estéreo.

Goldmund avalia que esta separação radical, juntamente com a meticulosa arquitetura interna com simetria completa, estágios de regulação de tensão e dissipação de calor otimizada, garantem a integridade do sinal e condições operacionais totalmente consistentes em todas as circunstâncias.

Aparentemente, não é suficiente fazer um pré-amplificador com um valor de distorção harmônica total tão baixo (0,0002 por cento) que seja extremamente difícil de medir em primeiro lugar. Não, ele deve ser alojado em três chassis com telas de vidro espelhado, controles revestidos de metal e o design fino de linha dourada característico de Goldmund para confirmar sua identidade.

Nos EUA, o pré-amplificador analógico Goldmund Mimesis Statement custa US$ 240.000. Não, não adicionei acidentalmente alguns zeros. Já estamos no território dos “carros esportivos europeus bastante sofisticados” aqui, mas um pré-amplificador por si só não constitui um sistema de áudio. Para que a Declaração Mimesis funcione, ela precisa de um sinal de entrada de música, que será enviado para um amplificador de potência. De lá, vai para um par de alto-falantes.

Felizmente, Goldmund oferece muitas opções. Durante minha escuta da Declaração Mimesis, ele está conectado ao streamer da rede Eidos da empresa (o seu por US$ 27.000) em uma extremidade e um par de amplificadores de potência Thelos 9800 (quase 800 libras por amplificador, 1.560 watts por canal, uma estética imponente e US$ 500.000). cada) no outro. O sinal amplificado então passa para um par de alto-falantes de chão de quatro vias Theia Passive (US$ 215 mil por dois). Isso representa um preço total do sistema de US$ 1.482.000 – não tanto “carro esporte”, mas “apartamento muito bonito, provavelmente com varanda”. E nem acrescentei o preço dos cabos.

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