O primeiro carro totalmente novo do Jensen em décadas irá gerar uma gama de modelos

Músculo Britânico

Enquanto Aston Martin é um nome em que se pensa quando se trata de grand tourers britânicos, Jensen também merece um grito. Fundada em 1922, a empresa fabricou inicialmente sedãs e conversíveis, mas se tornaria mais conhecida como fabricante de GTs a partir dos anos 50.

Na maior parte, os V8 faziam parte da equação, uma raridade na Europa. E quando o Interceptor de segunda geração (sim, houve um primeiro) estreou em 1966, foi o carro que definiria a marca. Ao contrário do Aston Martin, que foi resgatado inúmeras vezes (mas ainda em constante perigo), Jensen caiu no esquecimento e sofreu vários revivals que não chegaram ao mercado.

Dito isto, a iteração moderna de Jensen, Jensen International Automotive (JIA)fez o que ninguém havia feito antes e realmente trouxe a marca de volta à vida. Agora está quase pronto para lançar um novo design do zero com o Interceptor GTX.

Imagens LAT/Getty Images

Um verdadeiro GT clássico

A JIA atualmente constrói continuações do Interceptor original, mas anunciou no início deste ano que está construindo um modelo totalmente novo e de tiragem limitada que será lançado em breve. Pouco tempo depois, a empresa anunciou seu nome. Embora o uso do Interceptor não seja muito surpreendente, sejamos honestos e digamos que não poderia ser outra coisa.

A boa notícia aqui é que o Interceptor GTX não será um fac-símile elétrico do original. Em vez disso, é um tributo ao passado movido a gás e movido a gás, que foi adaptado para a década de 2020. Alguns trechos do carro foram mostrados, mostrando alguns detalhes de design que homenageiam o carro que deu origem a tudo.

Jensen Internacional Automóvel

Mas espere, há mais

A JIA se recusa a ser um pônei de um truque quando se trata de renascimentos de marcas. A empresa anunciou recentemente que o Interceptor GTX gerará mais carros ao longo do caminho. É um objectivo ambicioso, de qualquer forma, mas mostra que os actuais proprietários realmente se preocupam com a marca e as suas perspectivas futuras.

Em seu próprio comunicado, a JIA disse que “o Interceptor GTX estabelecerá as bases para diversas variantes futuras do Interceptor, incluindo modelos de estrada e carros voltados para pista”. Observe o uso de palavras no plural aqui? Isso é visão bem aí.

Claro, a empresa não diz exatamente quais modelos pretende produzir, mas o Interceptor GTX é um bom indicador. É claro que não tem intenção de ser uma marca para o mercado de massa, já que os carros serão feitos à mão e altamente exclusivos. Como fabricante de baixo volume, tem mais margem de manobra para construir os tipos de carros que realmente deseja e para evitar a regulamentação de emissões. requisitos que forçam a eletrificação. Isso também significa que não é necessário construir crossovers para sobreviver, o que é um alívio bem-vindo neste caso.

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