Os próximos modelos da BMW serão definidos por IA e os empregos também serão cortados

De definido por software a definido por IA

Goste ou não, os carros estão se tornando cada vez mais digitais, então as conexões físicas não são tão necessárias como antes. O termo veículos definidos por software, ou SDVs, surgiu recentemente e impulsionou o desenvolvimento de veículos mais rápido do que nunca. Um exemplo perfeito éa indústria automobilística chinesa,que vem produzindo carros novos mais rápido do que qualquer outro na história.

Agora, algumas montadoras parecem interessadas em passar para o próximo capítulo. Para a BMW, são veículos definidos por IA e mudarão a forma como ela constrói carros, bem como a estrutura da empresa como a conhecemos. É uma mudança sísmica que a BMW anunciou recentemente, e poderemos ver os frutos disso no ciclo do modelo da próxima geração.

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Para agilidade e eficiência

A BMW está entre vários fabricantes de automóveis legados que estão começando a se dedicar mais à IA. Por exemplo, a IA otimizada pela Nissanpara a próxima geração Skyline e Infiniti Q50que dirigiu seu rápido desenvolvimento. Dito isto, a BMW também integrará a IA em todos os aspectos do seu negócio. “O uso consistente de aplicações de IA em todas as áreas da empresa será um divisor de águas para um desenvolvimento mais ágil e eficiente, estruturas mais enxutas e tomadas de decisão mais rápidas”, disse Walter Mertl, CFO da BMW.

BMW já usa IA na fabricação. Já possui modelos padronizados de TI e de dados, juntamente com sistemas inteligentes para quase todas as etapas da produção. O objetivo agora é aprimorar os agentes de IA para realizar tarefas mais desafiadoras. A IA também será usada para robôs de produção que a empresa mostrou da última vez.

Este sistema também será implementado no desenvolvimento principal do veículo. Anteriormente, era para aplicações individuais, mas a BMW pretende usar a IA não apenas para acelerar o desenvolvimento, mas também para permanecer ágil quando as alterações precisam ser feitas rapidamente. O objetivo da empresa é desenvolver um sistema de IA que possa oferecer suporte ponta a ponta. Isso significa que ele deve atender aos requisitos técnicos iniciais, testes de estrada virtuais, testes de colisão e até mesmo lançamento. É claro que ainda haverá um elemento humano, já que os desenvolvedores acompanharão cada movimento feito até que seja finalmente aprovado.

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No entanto…

O impulso da IA ​​tem um custo. Neste caso, haverá redundâncias. Não há mudança de rumo, já que o Grupo BMW chegou a um acordo com o seu Conselho de Trabalhadores em julho sobre o assunto. Um pacote de indenização voluntária será oferecido

Nas palavras da empresa, “até meados do próximo ano, o Grupo BMW reduzirá o número de divisões e funções de gestão associadas em 20%, com uma redução comparável nos níveis organizacionais abaixo”. Com isso, Munique passará por importantes racionalizações e ajustes.

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