Scout ainda não vendeu um carro, mas a briga com o revendedor ficou pior

O caso continua

Scout Motors ainda nem vendeu um único carroe ainda está em desacordo com os ‘volks’ que podem vender-lhes ‘wagens’. No âmbito do modelo de negócio da startup, a marca apoiada pela Volkswagen planeia ir diretamente aos consumidores, mas encontrou forte resistência devido a certas leis que impedem os fabricantes de automóveis de o fazerem.

A juíza-chefe Cynthia Bashant, do Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Sul da Califórnia, negou ao Volkswagen Group of America e à Scout Motors a moção para rejeitar um processo da California New Car Dealers Association que é contra a startup. planos diretos ao consumidor.

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As franquias de revendedores não estão felizes

A equipe jurídica da Scout Motors parece estar fazendo hora extra, servindo ações para proteger seus interesses e mantendo sua posição no tribunal ao mesmo tempo. Porque a marca quer vender direto ao consumidor final, revendedores franqueados sob o Grupo Volkswagen da América opõem-se fortemente a isto, tanto que alguns concessionários até se uniram para fazer valer as leis de franquia que os protegem.

Associação de Revendedores de Carros Novos da Califórnia entrou com a ação em abril de 2025, afirmando que a Scout é propriedade integral do Grupo Volkswagen da América, e a associação afirma que a empresa não pode utilizar uma subsidiária para vender automóveis, mesmo que seja de marca diferente. Além disso, a associação também alega “plausivelmente” que o Grupo Volkswagen da América violou a Lei de Concorrência Desleal da Califórnia através da Scout Motors.

Sob uma alteração à lei de franquia do estado, que entrou em vigor em 1º de janeiro de 2024, a associação alega que o modelo direto ao consumidor que a Scout está planejando empregar viola a lei estadual alterada. Especificamente, essa lei estadual exige que as marcas afiliadas usem revendedores franqueados para vender e fazer manutenção de veículos, de acordo com a ação. A outra alegação que a associação tem contra a VW e a Scout é que a VW está a contornar a lei da Califórnia ao posicionar a Scout como uma marca completamente diferente e competir com os seus próprios franqueados existentes.

A Califórnia é apenas um estado que entrou com uma ação contra a Volkswagen of America pela marca Scout. Mesmo na Flóridaa Scout lutou contra as franquias existentes por causa de seu modelo de negócios direto ao consumidor.

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Movimento negado… Duas vezes

Este desenvolvimento foi relatado por Notícias automotivas. A Scout Motors decidiu encerrar o caso uma vez, mas acabou sendo negado. Agora a mesma situação está acontecendo. Durante a primeira negação, o Grupo Volkswagen da América levantou vários argumentosmas o caso continuou mesmo assim. Agora, outro pedido de arquivamento foi negado mais uma vez, e o caso seguirá com mais apurações.

“O tribunal disse à Volkswagen e à Scout essencialmente o que lhes disse em março, disse Anthony Bento, diretor jurídico da California New Car Dealers Association. “Eles levantaram argumentos que estavam disponíveis para eles na primeira vez, e o tribunal se recusou a encerrar o caso – agora duas vezes. Nossas reivindicações são válidas e continuamos com a descoberta do caso.”

Como de costume, a Scout Motors e o Volkswagen Group of America não quiseram comentar.

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