Apple Maps ajudará a impulsionar o próximo caminhão elétrico da Ford

Mudando de direção

FordA jornada do EV não foi fácil; embora o resto do mundo automotivo aparentemente tenha conseguido fazer a transição de maneira adequada, a Ford não o fez. Após o lançamento de vários modelos, alguns indo e vindo e outros como o F-150 Lightning, o Oval Azul decidiu apertar o botão reset.

Parte da redefinição é a introdução de novos modelos eletrificados que chegarão ao mercado a partir de 2027. A Ford está levando isso muito a sério ao criar sua própria plataforma EV universal (UEV), que agora está preparada para receber ajuda de navegação de uma grande empresa de tecnologia.

O CEO da Ford, Jim Farley, anunciou o programa Universal Vehicle em agosto passado.

Mapas Apple Integrados

A montadora anunciou que fez parceria com a Apple para trazer o sistema Apple Maps para a plataforma UEV até 2027. Especificamente, a Ford irá retrabalhar o novo sistema MapKit for Automotive da Apple para melhor integração no carro. A equipe Latitude AI da Ford usará o programa da Apple para criar uma experiência perfeita de viva-voz.

Este novo sistema permitirá que os novos drivers UEV da marca para “instruções passo a passo usando linguagem natural, tráfego em tempo real e informações sobre incidentes, pesquisa intuitiva com cartões de local detalhados e opções de rota para ajudar os usuários a encontrar facilmente a melhor rota para seu destino”.

Além disso, o programa também terá uma função inteligente de roteamento de veículos elétricos que inclui pré-condicionamento da bateria. A Apple também permitiu que a Ford usasse o programa Maps para desenvolver sua capacidade de condução em rodovias sem usar as mãos, BlueCruise, de próxima geração.

UEV e BlueCruise de última geração

O projeto UEV está em andamento, com o primeiro modelo já iniciando testes em todo o país em ambientes urbanos e off-road. Isso ocorre porque o primeiro veículo equipado com UEV será a nova picape EV de US$ 30.000 da Fordessencialmente tomando o lugar do Lightning.

Quando se trata de BlueCruise, a equipe por trás do projeto é a equipe Latitude AI da própria Ford. Eles são uma subsidiária integral da marca, com mais de 600 especialistas em aprendizado de máquina, robótica e software. Parte do seu projeto é o Ford Large Driving Model, um sistema de condução autónoma que utiliza dados de milhões de quilómetros de testes no mundo real.

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