BMW comemora um milhão de carros M enquanto gasolina e EV M3 se preparam para coexistir

BMW construiu seu milionésimo carro M, com o marco chegando no momento em que a montadora alemã se prepara para trazer sua divisão de alto desempenho para a era elétrica com o primeiro carro totalmente elétrico BMW M3.

O veículo marcante é um M3 com pintura BMW Individual Fire Orange III, construído na fábrica do BMW Group em Munique e apresentado em uma cerimônia oficial no início deste mês.

A conquista ocorre mais de 50 anos após a criação do BMW M e 40 anos após o lançamento do M3 original.

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Munique também se tornará o local de produção exclusivo do primeiro M3 totalmente elétrico, que utilizará a tecnologia Neue Klasse de próxima geração da BMW.

A BMW confirmou que o próximo sedã elétrico de desempenho será construído juntamente com a mudança mais ampla da empresa para veículos elétricos (EVs), com a fábrica de Munique preparada para produzir apenas modelos totalmente elétricos a partir de 2027.

“O milionésimo veículo BMW M mostra que estes valores ainda são muito apreciados pelos nossos clientes, 40 anos após o lançamento no mercado do primeiro BMW M3”, disse Franciscus van Meel, CEO da BMW M.

“Isso nos motiva a desenvolver continuamente nosso portfólio de veículos de alto desempenho BMW M baseados na tecnologia BMW M Neue Klasse, incluindo modelos totalmente elétricos, em linha com a promessa principal da nossa marca.”

A fábrica de Munique produz a geração atual do M3 desde 2020, e a BMW afirma que o modelo tem um significado especial para os funcionários da unidade.

A empresa está a investir cerca de 650 milhões de euros (1,05 mil milhões de dólares australianos) para transformar a fábrica numa unidade de produção exclusivamente elétrica, incluindo uma nova oficina e instalações de montagem de veículos construídas em cerca de um terço do local.

A BMW afirma que as mudanças foram concebidas para melhorar a eficiência da produção através de processos de produção modernos, digitalização e cooperação mais estreita com equipas de desenvolvimento e fornecedores.

O M3 elétrico será o segundo modelo Neue Klasse construído em Munique, após o próximo BMW i3 sedã elétrico.

A BMW já forneceu uma prévia do futuro de seu carro elétrico M com o M Conceito Nova Classerevelado em junho de 2026 antes das 24 Horas de Le Mans.

Embora a BMW ainda não tenha confirmado as especificações completas do carro de produção, o conceito apresenta um sistema de transmissão elétrico quádruplo, com um motor acionando cada roda.

O sistema é emparelhado com o software BMW M Dynamic Performance Control, integrado ao computador de controle de veículos Heart of Joy da empresa. A BMW afirma que esta configuração permite o controle independente da entrega de potência e da frenagem em cada roda, permitindo uma vetorização de torque mais precisa e melhor tração.

O conceito também conta com arquitetura elétrica de 800 volts e bateria com mais de 100 kWh de energia utilizável.

Relatórios internacionais sugeriram que o M3 elétrico de produção poderia fornecer cerca de 750kW, embora a BMW não tenha confirmado um número de produção.

Espera-se que o M3 elétrico chegue junto com uma nova versão movida a gasolina, com a BMW indicando anteriormente que os dois modelos serão posicionado em faixas de preços semelhantes.

A BMW ainda não confirmou as especificações completas do M3 elétrico de produção ou o momento exato de lançamento.

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