Mercedes admite que julgou mal os fãs do V8 enquanto AMG traz de volta o motor

Um “novo” Classe G

O que vem a seguir Classe G da Mercedes-Benz? Ele terá novos recursos? Um novo interior? Ou até mesmo um redesenho totalmente novo? A Mercedes mudará a fórmula de um de seus best-sellers ou permanecerá a mesma?

Talvez fosse uma má jogada atualizar totalmente o visual do Classe G. É um símbolo de status básico para a Mercedes-Benz e mudando muito poderia irritar muitas penas. A montadora alemã aprendeu com seus erros com seus modelos híbridos AMG, que erraram o alvo entre os entusiastas. Agora a marca está virando uma página “velha”, por assim dizer, segundo seu CEO.

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“Não perder a alma”

Em uma recente mesa redonda de mídia, Estrada e pistajuntamente com outros membros da mídia, sentaram-se com executivos da Mercedes para falar sobre os próximos passos da marca. Um dos temas foi o Mercedes Classe Ge o que a próxima geração trará.

Stefan Weckbach é o CEO da Mercedes-AMG e supervisiona os negócios Classe G e Maybach da marca. Quando questionado sobre o SUV grande, ele disse: Para o Classe G, precisamos ter certeza de que ele será transferido para o futuro, mas sem perder a alma. E este é um grande desafio. Estamos trabalhando atualmente na próxima geração e garantiremos que ele continue sendo um Classe G.”

Os entusiastas podem rejeitar a declaração de Weckbach, talvez pedindo-lhe para “garantir que continue sendo um Classe G”. Durante anos, o Classe G permaneceu praticamente inalterado, exceto por motores, recursos e padrões de segurança atualizados. Os fãs de longa data ficarão satisfeitos em saber que o Mercedes Classe G continuará a ser um Classe G no futuro.

Os executivos da montadora também observaram que ela adotará uma mentalidade semelhante para o resto de sua linha, enfatizando características duradouras como “segurança, qualidade, condução e condução, longevidade” e ouvindo sua clientela leal e pré-existente.

Olhando para o portfólio atual da Mercedes, não parece que ela acertou em cheio com seu últimas criações. Talvez os novos modelos sejam diferentes.

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V8s (e V12s?) no futuro

Após ser mencionada a importância de ouvir seus fãs, a mídia mudou de assunto, perguntando sobre a reação ao novo híbrido de quatro cilindros C63. O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, defendeu a conquista técnica da marca com esse trem de força, mas admitiu que eles haviam avaliado mal seu público e afirmou: “O que talvez subestimamos na época foi que o bom e velho público do V-8 é um público muito bom. Então você não trouxe toda a tribo com você”, disse ele.

Continuando, Weckbach confirmou que a marca está voltando ao motor V8 para seu novo CLE63 com motor V8, afirmando que “aprendemos com a reação de nossos clientes, então voltamos ao que nossos clientes amam: os V-8 AMGs”. Weckbach também confirmou que o novo CLE63 está previsto para ser lançado no próximo ano.

E os compradores do V12? Bem, Källenius então disse para “observar este espaço”. Isso significa que os fãs do Mercedes V12 continuarão a se fartar? De qualquer forma, com tudo o que foi dito, parece que a Mercedes admitiu que cometeu alguns erros ao longo do caminho e que ouvir a sua base de fãs é o passo certo no futuro. Felizmente, parece que a marca permanecerá fiel à sua identidade no futuro, pelo menos por enquanto.

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