O EV mais barato da Volkswagen tem como meta US$ 22.500 e um novo nome

A Volkswagen expandiu sua oferta de veículos elétricos acessíveis este ano com dois novos modelos, o ID. Polo hatchback subcompacto e o EU IA. Crossover subcompacto cruzado.

Estes novos modelos parecem ser um grande sucesso, já que o Grupo Volkswagen recebeu quase 150.000 encomendas da sua família de carros urbanos elétricos, que também inclui o Cupra Raval e o Skoda Epiq, todos baseados na plataforma MEB+.

O EV de US$ 22.500 da VW pode ser nomeado ID. Acima

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Mas ainda há espaço abaixo desses modelos – o EU IA. Pólo começa em € 25.000 ($ 28.000) e o documento de identidade. Cross começa em € 28.000 (US$ 31.400) – e a Volkswagen sabe disso. É por isso que um modelo mais acessível está em desenvolvimento e chegará dentro de alguns meses à Europa.

Estamos falando da versão de produção do EU IA. Carro urbano conceito Every1que deverá ter um preço base de 20.000 euros (o equivalente a cerca de 22.500 dólares à taxa de câmbio atual).

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Esperava-se inicialmente que o novo EV adotasse o emblema ID.1, mas parece que a Volkswagen mudou de ideia e optará pelo nome ID.Up. De acordo com EletrizanteO chefe da marca Volkswagen, Thomas Schäfer, confirmou que a versão de produção do ID. O conceito Every1 “não será chamado de VW ID.1 ou VW ID. Every1”.

Embora ele não tenha confirmado o nome real do carro, ele não confirmou nem negou quando Eletrizante sugeriu que poderia ser chamado de VW ID. Acima. Nomear o carro urbano elétrico desta forma seria consistente com os recentes modelos elétricos da Volkswagen que receberam nomes derivados de modelos ICE estabelecidos, como o ID. Pólo e EU IA. Tiguan. A identificação. O nome Up também o estabeleceria como sucessor do e-Up! carro urbano elétrico.

EU IA. Até preencher a lacuna entre o antigo e-Up! e Novo ID. Pólo

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Schäfer disse recentemente que o ID. Cada um que chegar no próximo ano é “a última peça do quebra-cabeça”, já que a montadora oferecerá uma ampla linha de modelos no segmento de volume.

A nova identificação. Up ajudará a Volkswagen a afastar a concorrência feroz dos fabricantes de automóveis chineses, que conquistaram o mercado europeu, alcançando quase 15% de quota de mercado em setembro. Também permitirá à VW competir com carros urbanos elétricos como o Renault Twingoo novo Dacia Spring e o novo BYD Dolphin Surf.

Com 153 polegadas (3.880 mm) de comprimento, o ID. Up irá preencher a lacuna entre o antigo e-Up! (142 pol.) e o novo ID. Pólo (160 pol.). Apesar de sua pequena pegada, a Volkswagen disse que o ID. Up ofereceria espaço para quatro passageiros e 10,8 pés cúbicos (305 litros) de espaço de carga.

Uma bateria LFP de 37 kWh e software de infoentretenimento Rivian

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Embora a montadora ainda não tenha revelado nenhum detalhe da bateria, o ID. Espera-se que Up use o mesmo pacote LFP de 37 quilowatts-hora que o ID base. Pólo e identificação. Cruzar. Na identificação. Polo, esta bateria permite uma autonomia de até 207 milhas (334 km). Para a identificação. Up, a VW prometeu pelo menos 155 milhas (250 km) de autonomia e um novo motor elétrico de 70 kW (94 cv) que deverá permitir uma velocidade máxima de 80 mph (130 km/h).

A nova identificação. Acima também será o primeiro Volkswagen a apresentar software Rivian. Schäfer disse Eletrizante que a funcionalidade do sistema de infoentretenimento “foi desenvolvida em conjunto com o consumidor, para saber o que ele gosta, o que precisa na vida, e a partir disso se traduz em funções. Começa pelo cliente, e assim torna todo o sistema mais fácil de usar.”

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Diz-se que o sistema tem uma configuração simplificada que usa menos ECUs e menos fiação para realizar o mesmo trabalho, economizando dinheiro e peso, ao mesmo tempo que permite melhores atualizações de software sem fio.

A nova identificação. A Up será construída em Portugal, na fábrica de Palmela, perto de Setúbal. O local, também conhecido como Autoeuropa, constrói atualmente o crossover T-Roc. Tal como acontece com a identificação. Pólo e identificação. Cruz, a identificação. Up também não chegará aos Estados Unidos.

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