O mais recente SUV da Nissan mistura visual da Armada com a Renault Engineering
A Baby Armada da Nissan finalmente chegou
Depois de seu teaser e anúncio no ano passado, Nissan finalmente retirou as capas do novo Tekton em sua estreia global na Índia. Este SUV compacto é o mais recente movimento no manual de retorno da Nissan, oferecendo aos compradores uma alternativa mais econômica ao enorme Patrol – mais conhecido como o Armada Nissan se você estiver na América do Norte.
O Tekton é um elemento-chave no esforço da Nissan “Um Carro, Um Mundo”. Co-desenvolvido com a Renault e produzido na fábrica da Aliança em Chennai, este SUV deverá ser lançado em cerca de 50 mercados no Médio Oriente e em África. É mais um sinal de que a Índia está rapidamente a tornar-se num dos redutos globais da Nissan.
Entrando na muito competitiva classe SUV do segmento C, o Tekton foi moldado pelo feedback de milhares de compradores em toda a Índia, Médio Oriente e África.
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Estilo familiar com recursos premium internos
Não há surpresas aqui – a produção do Tekton se aproxima do que a Nissan provocou anteriormente. A verdadeira manchete é o estilo, que se baseia muito nos manuais Patrol e Armada, em vez dos crossovers menores e mais suaves da Nissan.
Na frente, o Tekton ostenta nariz alto, capô esculpido e aqueles luzes LED exclusivas em forma de Ctudo ancorado por uma ampla grade que o faz parecer maior do que realmente é. Os para-lamas musculosos e as linhas verticais transmitem a vibração de durão pelas laterais, enquanto os acabamentos inspirados nas montanhas nas portas acrescentam um pouco de elegância. Na traseira, uma barra de luz LED de largura total atravessa a porta traseira, com ‘Tekton’ escrito em voz alta e orgulhoso no meio.
Por dentro, a Nissan aumentou o luxo além do que você esperaria para este segmento. Há teto solar panorâmico, bancos dianteiros ventilados, clima de zona dupla e bastante espaço de carga. O cockpit digital tem tudo a ver com o Google integrado, com Maps, Assistant e Play integrados. A tecnologia de segurança também está bem coberta, com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência, assistência para manutenção de faixa, aviso de ponto cego e seis airbags a bordo.
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Chegará à América? Provavelmente não
Por baixo daquela pele inspirada na Armada, o Tekton é um caso de família com Renault e Dacia. Ele é montado na plataforma CMF-B da Aliança – os mesmos ossos que você encontrará sob o mais recente Nissan Kicks e um punhado de outros modelos globais.
Sob o capô, você tem dois motores a gasolina turboalimentados para escolher: um 1.0 litro de três cilindros ou um mais robusto 1.3 litros de quatro cilindros, com até 161 cavalos de potência e 207 lb-pés de torque. A Nissan está mantendo silêncio sobre as opções de transmissão por enquanto, mas dada a plataforma compartilhada, espere algumas caixas de câmbio familiares dependendo de onde você mora.
Por enquanto, o Tekton está bloqueado para a Índia e para os mercados de exportação em todo o Oriente Médio e África. Nenhuma palavra ainda sobre um lançamento nos EUA – a Nissan já tem Rogue, Kicks, Pathfinder e Armada controlando o forte nos Estados Unidos.
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