Recall do Volvo EX30: almofadas do encosto de cabeça podem se soltar em acidentes graves

Segurança acima de tudo

A popularidade da Volvo nasceu da sensibilidade, da confiabilidade, mas o mais importante, da segurança. O fabricante de automóveis sueco foi uma das primeiras marcas mainstream a colocar a segurança como o aspecto mais importante da sua cultura de marca, levando a múltiplas características inovadoras que agora consideramos garantidas todos os dias.

Embora o mundo tenha alcançado a Volvo em termos de corresponder à sua mentalidade de segurança em primeiro lugar, eles ainda lideram nessa categoria. No entanto, acaba de ser emitido um recall que afeta a excelente classificação de segurança da marca.

Cole Attisha

Amortecimento reduzido do encosto de cabeça

UM relatório de recall de segurança acaba de ser emitido pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) que diz respeito ao pequeno EV da Volvo, o EX30 e EX30 Cross Country. Os EX30 específicos envolvidos no recall são os modelos 2025-2026 construídos de 04 de setembro de 2023 a 16 de julho de 2026 (EX30) e 05 de março de 2023 a 28 de agosto de 2026 (EX30CC). O número total de carros afetados é de 9.930.

O relatório da NHTSA explica a questão: “Pertence à segurança do veículo motorizado devido à redução do apoio da almofada do encosto de cabeça durante uma colisão grave pode aumentar o risco de ferimentos no ocupante”. Explicado mais adiante no relatório, de forma alarmante, diz que o apoio de cabeça pode se soltar durante um acidente grave, o que sabemos que não é algo que deveria acontecer. A NHTSA também explica que o encosto de cabeça pode se soltar durante acidentes em alta velocidade e se houver impactos de múltiplas direções. Com base na investigação interna da Volvo, estes são causados ​​por “fixação insuficiente”.

Chase Bierenkoven

Nenhuma lesão até agora

Parte do relatório também detalha a ordem cronológica em que a Volvo descobriu o problema. Tudo começou em setembro de 2025, quando a marca recebeu a informação de que a fixação da almofada do encosto de cabeça apresentava um problema potencial. A Volvo, em conjunto com o fornecedor da peça, Magna Seating Baoji, iniciou uma investigação interna para avaliar se as informações sobre o assunto estavam corretas. Após um ano de investigação, a montadora classificou o problema como crítico e lançou a campanha de recall.

Para resolver o problema, a Volvo colocará adesivo epóxi de dois componentes em três pontos de fixação usando as ferramentas especificadas. A eficácia do remédio foi confirmada através de testes físicos, que demonstraram uma clara melhoria na resistência geral. Aqueles com EX30 que se enquadram no recall são incentivados a consertar imediatamente, porque o relatório da NHTSA diz que 100% dos carros afetados estão com defeito.

Chase Bierenkoven

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