Toyota RAV4 PHEV mais barato chegando à Austrália em 2027
O Toyota RAV4 A linha híbrida plug-in (PHEV) foi ampliada com a introdução do RAV4 GXL 2WD modelo, que está programado para chegar aos showrooms australianos nos primeiros três meses de 2027.
O preço do GXL 2WD ainda não foi anunciado, mas espera-se que seja a versão mais acessível do primeiro RAV4 PHEV, que foi lançado na Austrália em julho de 2026 em dois níveis de modelo, o XSE e o carro-chefe GR Sport.
A diferença de preço entre as versões híbridas comparáveis (HEV) e PHEV do RAV4 é de US$ 5.000, o que, se aplicado ao GXL 2WD PHEV, custaria US$ 53.990 antes dos custos na estrada.
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Isto prejudicaria o preço mais barato Mitsubishi Outlander PHEVque começa em US$ 58.990 mais ORCs para a nota ES. O Outlander PHEV foi substituído por mais um SUV de médio porte, o Leão-marinho MUNDO 6 que começa em US$ 42.990 mais ORCs, como o PHEV mais vendido da Austrália em 2025.
O RAV4 GXL 2WD PHEV também competirá com uma variedade de outros SUVs PHEV de tamanho médio da China, incluindo o Chery Tiggo 7 (a partir de US$ 39.990 de carro), Geely Starray (de US$ 37.490 mais ORCs), GWM Haval H6 (de US$ 47.990 de carro), Jaecoo J7 (de US$ 43.990 de carro) e MG HS (de $ 49.690 de carro).
A Toyota Austrália também confirmou um sistema Drive Mode Select atualizado para o RAV4 PHEV, com modos Normal, Eco, Sport, Snow e Custom. Cada um tem diferentes configurações de aceleração, direção e transmissão.
O RAV4 GXL 2WD PHEV virá com rodas de liga leve de 18 polegadas, um spoiler traseiro com inserções em preto brilhante e uma placa protetora integrada prateada, bem como faróis de LED, barras de tejadilho em alumínio e saídas de escape duplas.
O equipamento da cabine inclui entrada sem chave e partida por botão, acabamento em tecido preto, painel com tampo de couro e volante revestido de couro, banco do motorista com ajuste elétrico de oito posições, tela sensível ao toque de infoentretenimento de 10,5 polegadas e carregamento de smartphone sem fio.
O GXL 2WD PHEV usará o mesmo trem de força dos atuais RAV4 PHEVs, que empregam um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,5 litros e um motor elétrico dianteiro de 151kW/272Nm para uma potência combinada de 201kW.
Uma bateria de íons de lítio de 22,7 kWh permite uma autonomia reivindicada somente elétrica de 121 km no ciclo WLTP.
As versões PHEV representaram 39 por cento das vendas totais do RAV4 em julho de 2026, seu primeiro mês completo de venda, com cerca de 2.170 das vendas totais do modelo de 5.564, o que foi suficiente para ver a placa de identificação gráfico de vendas de veículos novos da Austrália no topo do mês.
O número fez do RAV4 PHEV o PHEV mais vendido em todas as marcas em julho, à frente do BYD Tubarão 6 ute de cabine dupla em 1.216 vendas. Também teria sido suficiente para o RAV4 PHEV ser o sexto modelo mais popular da Austrália naquele mês se fosse registrado como um modelo independente.
Em agosto, o RAV4 foi o segundo mais vendido da Austrália, atrás do Tesla Modelo Yque até agora este ano está em terceiro lugar, atrás do Ford Ranger e Toyota Hiluxmas à frente do RAV4 em quarto lugar.
Toyota RAV4 HEV
Modelo Preço antes dos custos rodoviários 2026 Toyota RAV4 GX FWD US$ 45.990 2026 Toyota RAV4 GX AWD US$ 49.340 2026 Toyota RAV4 GXL FWD US$ 48.990 2026 Toyota RAV4 GXL AWD US$ 52.340 2026 Toyota RAV4 Edge AWD US$ 55.340 2026 Toyota RAV4 XSE AWD US$ 58.340 2026 Toyota RAV4 Cruiser FWD US$ 56.990 2026 Toyota RAV4 Cruzador AWD US$ 60.340Toyota RAV4 PHEV
Modelo Preço antes dos custos rodoviários 2026 Toyota RAV4 GXL FWD A confirmar 2026 Toyota RAV4 XSE FWD US$ 58.840 2026 Toyota RAV4 XSE AWD US$ 63.340 2026 Toyota RAV4 GR Sport AWD US$ 66.340Compartilhe esta publicação
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