Genesis G90 Facelift pode ter uma tela que desaparece de vista

Escondendo-se à vista de todos

Um dos recursos mais interessantes que dizem que chegará ao Genesis G90 reformado é a tela de infoentretenimento que desaparece. Se este design chegar à produção, permitirá ao G90 manter um design tradicional de luxo sem perder as vantagens da tecnologia moderna.

Um protótipo capturado porTheKoreanCarBlogmostrou uma nova tela curva, que deveria retrair quando não estiver em uso. Agora, o ato de desaparecimento é ainda apoiado por desenhos de patentes encontrados no banco de dados do Escritório Coreano de Propriedade Intelectual (KIPRIS). Os esboços mostram um layout semelhante ao das fotos de espionagem, embora não expliquem como a tela curva desapareceria.

KIPRIS via TheKoreanCarBlog

O luxo tem seus truques

Com base nos desenhos da patente, o Genesis pode estar optando por um layout de painel minimalista, uma direção de design que seria complementada por uma tela retrátil. Se a tela desaparecesse de vista, o G90 se diferenciaria do GV90, que também utiliza hardware adicional para mover sua tela, mas apenas para estendê-lo em vez de ocultá-lo completamente. Também se afastaria da tendência das telas gigantes, algo que a Mercedes-Benz conhece muito bem com seu Hipertela MBUX pilar a pilar.

Bentley ofereceu um recurso semelhante com um painel giratório que pode alternar entre uma tela sensível ao toque, medidores analógicos clássicos e um painel de instrumentos limpo. Esses designs mostram como as marcas de luxo criam diferentes truques para se destacar, algo que as marcas do mercado de massa normalmente não podem pagar. Eles também introduzem possíveis pontos de falha, mas para um sedã de luxo a partir de US$ 92.700, os custos de manutenção provavelmente não serão uma grande preocupação para aqueles que podem pagar.

Os relatórios sugerem que os motores V6 biturbo de 3,5 litros serão mantidos, incluindo uma versão híbrida moderada capaz de fornecer 409 cavalos de potência.

KIPRIS via TheKoreanCarBlog

O show deve continuar

O renovado Genesis G90 chegará no momento em que os sedãs de luxo tradicionais enfrentam pressão crescente dos SUVs. Lexus é par descontinuando o LS nos EUA após o ano modelo 2026. O modelo não tem uma grande participação de mercado nos Estados Unidos, vendendo apenas 1.687 unidades em 2025. Em comparação, o BMW Série 7 vendeu 11.393 unidades no mesmo período.

No entanto, o G90 retrabalhado está supostamente confirmado para ser lançado na Coreia do Sul em dezembro de 2026. Ele continuará a ser o sedã carro-chefe da marca, acima do G70 básico e do BMW Série 5 rivalizando com o G80.

Gênesis EUA

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