Lucid está aderindo à Arábia Saudita por seu rival Tesla Model Y abaixo de US$ 50 mil

Navegando em águas turbulentas

Desde que o Irão bloqueou em grande parte o Estreito de Ormuz no meio do seu conflito com os EUA, a indústria automóvel foi significativamente afectada. Montadoras ajustaram suas estratégias devido a interrupções no transporte, enquanto os proprietários de automóveis têm lidado com os altos preços da gasolina.

Apesar do conflito em curso na região do Golfo, a Lucid continua com os seus planos de expansão da produção na Arábia Saudita através da fábrica AMP-2. Isto significa que a marca de luxo americana continuará a navegar pelas incertezas geopolíticas enquanto lida com desafios financeiros e desaceleração da demanda de EV nos EUA Pode valer a pena correr os riscos, dado que a fábrica está programada para produzir o Cosmos, um crossover de médio porte totalmente elétrico que poderia ajudar a transformar a empresa de um fabricante de volume relativamente baixo em um fabricante de veículos elétricos em grande escala.

Kyle Edward – Autoblog

A próxima fronteira

O próximo Lucid Cosmos rodará em uma nova plataforma de médio porte, que também servirá de base para dois outros modelos. Mais importante ainda, o Cosmos será a resposta da marca ao Tesla Model Y, o o VE mais vendido do mundo. Rivian também adotou uma abordagem semelhante com o R2, que superou as vendas do R1S e R1T combinados no terceiro trimestre deste ano.

De acordo com o CEO da Lucid, Silvio Napoli, viaNotícias automotivaso “médio porte expandirá o mercado endereçável da Lucid em mais de oito vezes”. Nápoles, que assumiu o cargo em junho de 2026também reconheceu os obstáculos à produção na Arábia Saudita, dizendo: “Dada a situação em rápida evolução na região, as nossas equipas estão constantemente a reavaliar cenários potenciais e a implementar mitigações adicionais”.

O fabricante de EV decidiu continuar com seus planos de produção no Oriente Médio porque sua fábrica AMP-1 no Arizona foi projetada principalmente para produzir Ar e Gravidade. Isso apesar do AMP-1 ser subutilizado em meio à desaceleração das vendas. Adicionar uma linha de montagem dedicada para o Cosmos “criaria ineficiências”. A Arábia Saudita também oferece apoio financeiro substancial e uma oportunidade para estabelecer uma operação de produção maior.

Lúcido

Um cosmos ao seu alcance

Espera-se que o Cosmos saia da linha de montagem AMP-2 no segundo semestre de 2027, quase um ano depois do que a linha do tempo original. Lucid disse que o novo modelo EV custará menos de US$ 50.000 antes das taxas de destino, tornando-o uma alternativa mais acessível ao Gravity, que custa cerca de US$ 80.000.

Embora o Cosmos possa ajudar a montadora a melhorar a lucratividade e combater perdas financeiras contínuasa Lucid também está explorando o negócio de robotáxi para diversificar suas fontes de receita além das vendas tradicionais de veículos no varejo. Fez parceria com a Uber e a empresa de tecnologia de direção autônoma Nuro para lançar um robotáxi baseado no Gravity.

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