Musk afirma que matar o Tesla Cybertruck não é porque não é lucrativo

Tesla diz que o Cybertruck não vai desaparecer por causa da lucratividade

Depois de apenas alguns anos na linha de produção, Elon Musk efetivamente deu tempo no Cybertruck. Espera-se que a picape elétrica de aço inoxidável chegue ao seu fabricante em meados de 2027, com a Tesla planejando encerrar a produção na Gigafactory Texas para abrir espaço para seu próximo Cybercab.

Os relatórios dizem que o canto do cisne do Cybertruck se deve aos números de vendas que nunca saíram da plataforma de lançamento. Apesar dos objetivos altíssimos de Musk, a aparência excêntrica da picape não conquistou exatamente as massas.

No entanto, Musk afirma que há outra razão por trás da mudança. Em uma postagem recente no X, o CEO da Tesla disse que a taxa de pedidos do Cybertruck na verdade excede a taxa de produção da empresa. Ele também rejeitou relatos que sugeriam que a coleta estava sendo descontinuada porque não era lucrativa.

De acordo com Musk, a verdadeira questão é o custo de oportunidade de continuar a fabricar a complicada picape elétrica, quando esses mesmos recursos poderiam ser usados ​​para produzir mais Cybercabs.

Em outras palavras, a Tesla acredita que tem algo mais importante para construir.

A taxa de pedidos do Cybertruck excede em muito a nossa taxa de produção. Tentaremos fazer o máximo possível antes de desligar a linha em cerca de 8 meses, mas teremos que devolver os depósitos para muita gente.

Este não é um caso de Cybertruck não ser lucrativo, como foi relatado incorretamente… https://t.co/rGmNKV3ILs

-Elon Musk (@elonmusk) 9 de novembro de 2026

A Tesla ainda tentará atender aos pedidos, mas os reembolsos estão chegando

Curiosamente, a Tesla não está desligando imediatamente a produção do Cybertruck. Musk anunciou anteriormente que a empresa iria adicionar outro turno de produção na Gigafactory Texas para ajudar a limpar sua carteira de pedidos existente antes que a linha de montagem seja desmontada.

Mas mesmo com a mudança extra, pode não ser suficiente. Musk admite que a Tesla produzirá o maior número possível de Cybertrucks nos próximos oito meses, mas muitos compradores esperançosos acabarão com nada além de um depósito reembolsado.

Isso significa que alguns titulares de reservas que estavam esperando por suas coletas elétricas podem nunca ter a chance de receber a entrega.

O desenvolvimento é um pouco incomum considerando que Musk afirma que a demanda excede a capacidade de produção. No entanto, também destaca as limitações da atual configuração de produção da Tesla e a sua decisão de dar prioridade a um veículo diferente.

O tempo do Cybertruck na linha de montagem tem sido curto e não tão agradável. Apesar do entusiasmo inicial, as vendas nos EUA caíram para apenas 20.237 unidades em 2025, uma queda de 48% em relação ao ano anterior, de acordo com Kelley Blue Book. Para referência, Musk já sonhou com o lançamento de 250.000 Cybertrucks a cada ano. No momento, isso é tão provável quanto ver um estacionado na lua.

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Cybercab está se tornando a maior prioridade da Tesla

A mudança de Tesla começa a fazer sentido quando você olha para os grandes sonhos de Musk. Ele está batendo o tambor para um futuro em que Tesla se preocupe menos em vender veículos elétricos e mais em lançar robotáxis no mundo, com o Roadster inspirado na ficção científica o único Tesla no futuro com controles manuais.

Entre no Cybercab: um EV construído para serviço de robotáxi, abandonando coisas da velha escola como volantes e pedais. Tesla quer colocá-los na estrada até o final de 2026, no entanto a burocracia ainda é grossa. A Tesla também planeja administrar uma grande parte de sua frota de Cybercab como um serviço de transporte de passageiros, e não apenas vendê-los a proprietários privados. Isso pode significar uma fonte de renda totalmente nova para a empresa.

O giro de Musk não elimina o fracasso comercial do Cybertruck. As vendas erraram o alvo por um quilômetro e construir a coisa tem sido uma dor de cabeça desde o primeiro dia. Ainda assim, a mudança da Tesla para os robotáxis mostra que a empresa está a apostar num futuro muito diferente.

Talvez o Cybertruck não esteja perdendo dinheiro, apenas perdendo seu lugar na programação. Se o Cybercab pode realmente corresponder ao hype do robotáxi de Tesla, ninguém sabe. Por enquanto, o Cybertruck é a última vítima das mudanças nas ambições da Tesla.

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