O novo conceito multiplay selvagem da Fiat transforma um carro familiar em uma picape

Redefinido

Um aspecto interessante da indústria automotiva é quando as empresas lançam carros-conceito. Esses conceitos são exercícios cerebrais para a marca, reunindo todos os departamentos de fabricação de automóveis para debater o que poderia ser um produto revolucionário. Na maioria das vezes, estes conceitos são meras vitrines do pensamento atual e futuro da marca, nada mais do que um modelo que não será fabricado.

O mais recente conceito da Fiat acaba de fazer sua estreia pública e representa como a Fiat vê o futuro da mobilidade familiar.

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Multijogador

O Salão Automóvel de Paris é um dos maiores eventos automotivos do ano e todos os participantes estão preparados para impressionar. Stellantis traz uma série de novos conceitos; um deles é o Fiat Multiplay, um carro-conceito familiar que mostra como a Fiat prevê a evolução dos MPVs. Durante o evento Stellantis “Night Before”, o Multiplay foi apresentado ao mundo; o carro tem enormes 4,45 metros de comprimento e foi projetado para combinar diferentes tipos de veículos (daí o nome Multiplay). Combina o espaço de um MPV, as características de um SUV e a funcionalidade de uma picape. Como conceito, o design está fora deste mundo; parece um MPV robusto verdadeiramente futurista.

No centro do Multiplay está o pilar C ‘Metamorfosi’, um recurso que integra funcionalidade de captação. O módulo traseiro pode ser aberto, transformando o porta-malas fechado em uma caçamba aberta. No modo pickup, apenas quatro assentos de passageiros estão disponíveis, mas a Fiat diz que o espaço traseiro é grande o suficiente para bicicletas e outros equipamentos volumosos.

No modo MPV família completa, há 6 assentos, além do Modo Petsenger, um 7º assento adaptável projetado para proteger uma cadeira de criança, um animal de estimação ou acessórios de armazenamento modulares. O spoiler traseiro também é funcional e pode ser girado para se tornar um porta-bicicletas integrado.

A Fiat realmente se esforçou no que diz respeito ao espaço no Multiplay, a frequentemente negligenciada 3ª fila ganhou importância. A montadora afirma que a última fila de passageiros do Multiplay pode acomodar confortavelmente crianças e um adulto, com espaço suficiente para dar às crianças sua própria “zona” no carro. O banco do passageiro dianteiro também pode se transformar no Sunseat; quando voltado para o banco traseiro, utiliza o painel como encosto para criar uma chaise longue sob o teto panorâmico.

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Uma homenagem

Se você gosta de carros, notará que o nome Multiplay parece familiar e você não está errado. O Multiplay está de alguma forma relacionado ao Fiat Multipla, usando seu espírito como inspiração para este projeto. Originalmente introduzido em 1956, o Multipla tinha capacidade para 6 pessoas em cerca de 3,5 metros, enquanto a versão de 1998 oferecia uma configuração para 6 passageiros com apenas 2 filas de assentos.

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