Por dentro da fábrica da Ford que fabrica a caminhonete favorita da América

Mantendo a América transportando

O Ford F-150 é importante não só para a linha da marca, mas também para o mercado dos EUA, pois éum dos best-sellers do paísveículos lingao lado do Chevrolet Silverado e do Toyota RAV4. A Ford produz a picape grande em duas fábricas: a fábrica de caminhões de Dearborn, em Michigan, e a fábrica de montagem de Kansas City, no Missouri, onde compartilha o complexo de fabricação com a Transit.

Um passo a passo da fábrica de caminhões de Dearborn por QUADRO oferece uma visão do processo de produção do F-150 do início ao fim. A instalação está situada dentro do Complexo Ford Rouge, que remonta a 1917 e abriga o Rouge Electric Vehicle Center (REVC), onde o agoradescontinuou o F-150 Lightning totalmente elétrico foi construído. Ao contrário da fábrica de montagem de Kansas City, a instalação com sede em Michigan também constrói a versão mais voltada para o desempenho da placa de identificação, o F-150 Raptor.

Todos práticos no convés

De acordo com a Ford, em junho de 2026, a fábrica de caminhões de Dearborn empregava quase 5.000 trabalhadores, que podem ser vistos auxiliando na construção dos caminhões, em vez de deixar todo o trabalho para robôs automatizados, inclusive durante a montagem da carroceria branca. A filmagem também mostra trabalhadores instalando componentes eletrônicos em uma caixa de transmissão e montando uma unidade de controle de transmissão em um ambiente de sala limpa.

Ao contrário de muitas fábricas de montagem, incluindo Fábrica da BMW na Carolina do Sulonde a carroceria e o chassi são unidos antes da instalação das rodas, Dearborn suspende o chassi em uma correia transportadora suspensa, permitindo que os trabalhadores instalem as rodas antes que a carroceria e o chassi sejam unidos em um processo conhecido como “casamento”.

No final da linha de montagem, os F-150 são testados em um dinamômetro para verificar componentes como motor, transmissão e sistema de transmissão antes de serem conduzidos para uma área de inspeção.

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A corrida de coleta nunca dorme

No ano passado, a Ford produziu 537.030 unidades F-150 nos EUA, juntamente com 380.126 unidades Super Duty, que foram montadas em Kentucky e Ohio. A produção do Super Duty também é expandindo para o Complexo de Montagem de Oakville em Ontário, Canadá. Será interessante ver como a produção do F-150 se sairá este ano, após um problema de fornecedor que fechou temporariamente a fábrica de Dearborn em Setembro, juntamente com tendências de mercado mais amplas em que automóveis mais pequenos e mais eficientes, incluindo sedans e híbridos, estão a registar um crescimento nas vendas num contexto de elevados preços dos combustíveis.

Para o ano modelo 2027, o A marca Blue Oval atualizou o F-150 com uma linha de motores revisada, configurações Tremor e Raptor mais acessíveis e capacidade de reboque com viva-voz por meio do BlueCruise. Também está introduzindo um novo pacote Carhartt para o XLT, dando ao caminhão um estilo inspirado em roupas de trabalho, voltado para compradores que desejam uma picape adequada tanto para o trabalho quanto para a vida cotidiana.

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