Toyota Celica da próxima geração: o que sabemos até agora

Um nome familiar retornando

O Toyota Celica apareceu pela primeira vez na década de 1970 como um cupê esportivo acessível. As versões GT-FOUR construíram uma forte reputação nos ralis com os seus motores turboalimentados e tração integral. A produção da sétima geração terminou há cerca de vinte anos, deixando uma lacuna na linha da Toyota.

Agora, desde que um executivo da Toyota sugeriu o retorno do Celica no Rally do Japão, há dois anos, os boatos estavam em alta. Vimos protótipos, anedotas de um retorno ao ralie muita especulação sobre o que a Toyota pode estar planejando.

Se os últimos relatórios estiverem certos, esta não é apenas uma viagem nostálgica. A Toyota poderia estar trabalhando em um cupê turboalimentado com tração nas quatro rodas que canaliza o espírito do GT-FOUR criado para ralis, dando ao nome Celica um toque novo que se destaca do resto da linha de carros esportivos da Toyota.

Cole Attisha usando Gemini 3 Pro e Midjourney 7.0

Design, nome e outros detalhes iniciais

Como será o novo Celica? Baseado nos avistamentos de protótiposespere um cupê baixo de duas portas com faróis LED nítidos, uma grande grade frontal, grandes entradas de ar, pára-lamas alargados e uma asa traseira proeminente.

Acredita-se que o protótipo avistado em Portugal esteja ligado aos preparativos da Toyota para os regulamentos do Campeonato Mundial de Ralis do próximo ano. No entanto, uma ligação direta entre esse veículo de competição e o Celica de estrada continua por confirmar.

Quanto ao nome, ‘Celica Sport’ apareceu no boato, mas ‘GR Celica’ também está na disputa. Os lábios da Toyota estão selados por enquanto.

Dentro? Seu palpite é tão bom quanto o nosso – A Toyota não exibiu a cabine nem divulgou detalhes sobre os recursos. Onde ele caberá na programação também está em aberto. Ele poderia conquistar seu próprio espaço, separado do GR86 com tração traseira. Se a Toyota se tornar híbrida, o Honda Prelude pode ser um rival, mas espera-se que o Celica coloque o desempenho em primeiro plano.

É digno de nota que as imagens aqui são representações não oficiais, e não reais da Toyota. O objetivo deles é nos dar uma ideia de como seria um Celica inspirado em rally com base em avistamentos de protótipos, mas não se surpreenda se o carro de produção acabar parecendo bem diferente.

Cole Attisha usando Gemini 3 Pro e Midjourney 7.0

Turbo Power, tecnologia híbrida e tração integral

O maior desenvolvimento diz respeito ao trem de força. Os relatórios sugerem que a Toyota está considerando um novo motor de quatro cilindros em linha turboalimentado de 2,0 litros, potencialmente baseado em seu motor G20E atualmente sendo desenvolvido e testado no automobilismo.

O GR Yaris M Concept nos dá uma prévia do que a Toyota pode estar fazendo. Ao contrário do GR Yaris normal, esta experiência selvagem coloca o motor no meio e envia potência para as quatro rodas. Já está destruindo a série Super Taikyu do Japão enquanto a Toyota ajusta o hardware.

Alguns dizem que o novo Celica poderia produz cerca de 400 cavalos de potênciamas nada está definido. A tecnologia híbrida também está em discussão, embora a Toyota ainda não tenha decidido se será um híbrido normal ou plug-in.

Há rumores de um manual de seis velocidades e um GR-DAT automático de oito velocidades, mas o verdadeiro suspense é se a Toyota mantém uma configuração de motor dianteiro ou vai all-in em um layout de motor central como o GR Yaris M Concept.

Quanto a quando realmente veremos isso, 2027 ou 2028 é o melhor palpite até agora, mas a Toyota está mantendo silêncio. Por enquanto, o próximo Celica ainda é um alvo em movimento – motor, sistema de transmissão e até mesmo sua forma final estão no ar.

Veja as 5 imagens desta galeria no
artigo original

Source link