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Marca chinesa espiou testando seu SUV estilo Defender na Austrália

👁 2.123 visualizações · 14/11/2026 20:39
Marca chinesa espiou testando seu SUV estilo Defender na Austrália


Rox Motor está chegando à Austrália nos próximos meses, e a marca chinesa foi flagrada testando um de seus modelos Down Under.

Uma agência de marketing anunciou a chegada da Rox Motor ao Especialista em carros em outubro, confirmando que a “marca chinesa de SUV premium de nova energia” entrará no mercado australiano “por volta do final deste ano ou início do próximo ano”.

No entanto, não confirmou qual das duas linhas de modelos atuais da Rox Motor – o 01 ou o Adamas – seria oferecida no Down Under, nem quem distribuiria a marca e como seria sua rede de varejo.

UM Especialista em carros O leitor agora tirou essas fotos de Rox Adamas, sem disfarces e com volante à direita, atacando em Sydney.

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Tanto o 01 quanto o Adamas são SUVs grandes e monobloco, como o atual Land Rover Defender, e ambos são oferecidos em configurações de seis ou sete lugares.

Ao contrário do Defender, que é oferecido com potência a gasolina, diesel ou híbrido plug-in (PHEV), os SUVs Rox são ambos veículos elétricos de autonomia estendida (EREVs).

Ao contrário de cerca de metade das novas marcas chinesas que chegarão à Austrália nos próximos 12 meses, a Rox Motor não faz parte do Grupo Chery. Em vez disso, foi fundada pelo empresário chinês Chang Jing e originalmente usava o nome Polestones.

O 01 foi seu primeiro modelo, revelado em 2023 com styling Pininfarina. Mede 5.295 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.869 mm de altura em uma distância entre eixos de 3.010 mm, o que o torna 100 mm mais longo, 14 mm mais estreito e 36 mm mais baixo que um Denza B8 em uma distância entre eixos 90 mm mais longa.

Um SUV Rox Adamas branco visto de trás, conectado a um carregador rápido Ampol AmpCharge em um estacionamento subterrâneo

Ele possui um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros turboalimentado que carrega a bateria, com um par de motores elétricos acionando as rodas. A produção total do sistema é de 350kW de potência e 740Nm de torque.

O 01 usa uma bateria ternária de lítio de 56,01 kWh e oferece 235 km de autonomia elétrica no ciclo WLTC, além de 1.115 km de autonomia combinada.

Possui suspensão dianteira de duplo braço e traseira multi-link, com amortecedores adaptativos.

No interior, há um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 15,7 polegadas, um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e uma tela de entretenimento traseira de 15,6 polegadas.

Os recursos de luxo incluem volante aquecido; aquecimento, massagem e ajuste elétrico para os bancos da primeira e segunda fila, além de ventilação para os da frente; e um teto solar panorâmico com guarda-sol elétrico.

O Adamas é o mais sofisticado dos dois SUVs da Rox Motor.

É cada vez mais longo, mais largo e mais baixo, mas tem uma distância entre eixos idêntica e apresenta a mesma bateria e motorização, embora com uma autonomia combinada ligeiramente maior (1226 km WLTC). Ele também possui suspensão pneumática de câmara fechada, oferecendo até 140 mm de curso.

Como esperado, tanto o 01 quanto o Adamas possuem uma gama completa de segurança ativa e tecnologia de assistência ao motorista, incluindo alerta de tráfego cruzado frontal, centralização de faixa e estacionamento semiautônomo.

Mas o recurso que mais chamou a atenção da Rox Motor em todo o mundo está no console central do Adamas, que possui uma tampa removível que permite transformá-lo em um banheiro de emergência. Este compartimento de arrumação foi concebido para ser utilizado com um saco plástico específico com gel desodorizante e absorvente.

O lançamento local da marca chinesa era esperado após Especialista em carros desenterrado mais de uma dúzia de registros de marcas locais apresentado pela Rox Motor em fevereiro de 2026, inclusive para Adamas e outros nomes de modelos.

A empresa tem se aventurado fora do mercado interno, lançando produtos em diversos países do Oriente Médio, Ásia Central e África. Está chamando a Austrália de um mercado “estrategicamente importante”.

Embora os SUVs inspirados no Defender não sejam tão comuns na Austrália como na China, suas fileiras incluem o Denza B5 e o GWM Haval H7com o Geely Battleship 700, iCaur V25 e Jetour T2 também chegará aqui no próximo ano.

Na China, existem muitos mais, incluindo o BAIC Xingtan 5X e o Hongqi G919, entre outros.

Este tipo de design de SUV quadradão está realmente repercutindo entre os compradores chineses, e tem havido um dilúvio de modelos de estilo semelhante lançados no mercado chinês.

A Jaguar Land Rover (JLR) levantou objeções, chegando ao ponto de levar a BYD a tribunal devido ao SUV BYD/Fangchengbao Ti7 grande semelhança com seu Defensor.

MAIS: Outra marca chinesa chegando à Austrália com outro SUV estilo Defender



Ver original (Em Inglês)

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