O EV3 barato da Kia se torna um EV de US$ 50.000, graças às marcações do revendedor

Um EV barato com um lado caro

No papel, o Vamos EV3 é um EV barato, com acabamento Light básico chegando a $ 29.890 antes do destino. Mas suba a escada e as coisas pioram rapidamente. O GT, situado no topo, começa em US$ 45.890 antes do destino. Para isso, você obtém uma bateria mais robusta de 81,4 kWh, tração nas quatro rodas e 288 cavalos de potência, além de uma longa lista de kits extras com os quais o modelo básico só pode sonhar.

Mas é aqui que as coisas ficam perigosas: as margens de lucro dos revendedores podem fazer com que o preço de etiqueta suba. Em alguns casos, o EV3 GT está flertando ou até ultrapassando a barreira dos US$ 50.000.

Um revendedor adota uma abordagem diferente

CarScoops Pela primeira vez, percebi o quão exorbitantes os preços do EV3 podem ser. Caso em questão: Glendale Kiaonde um 2027 EV3 GT AWD é publicado com um preço sugerido de $ 47.385.

Depois vem o chute: um ajuste de mercado de US$ 4.995 aplicado no topo, e isso antes das taxas de níquel e dez centavos – US$ 85 para documentação, US$ 37 para arquivamento eletrônico, mais US$ 1.995, US$ 149 e US$ 499 para sabe-se lá o quê – aumentam o total para US$ 55.145 de cair o queixo.

Há uma fresta de esperança, no entanto. O revendedor oferece um incentivo especial de $ 3.500 para meu primeiro EV e $ 1.500 em dinheiro do cliente Kia, reduzindo o preço líquido anunciado para $ 50.145.

Pelo menos você ganha muitos brinquedos com seu dinheiro. Este EV3 vem carregado com ligas de 19 polegadas, teto solar elétrico, head-up display, áudio Harman Kardon, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, volante aquecido, bancos traseiros aquecidos e um adaptador de porta de carga NACS. Você também obtém um conjunto de câmeras de estacionamento e tecnologia de assistência ao motorista.

Todo esse kit ajuda a justificar o salto do EV3 básico, mas ainda não torna a marcação de $ 4.995 menos surpreendente. Outros revendedores usam suas próprias margens de uma forma ou de outra, mas não estão nesse nível.

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Comprar faz a diferença

Felizmente, nem todos os dealers jogam o mesmo jogo. Às Miami Lakes Auto Mallum 2027 EV3 GT AWD está listado a um preço de varejo de US$ 49.032.

Em vez de acumular um ajuste de mercado, este revendedor está, na verdade, oferecendo US$ 3.331 em economias, mais US$ 1.500 em dinheiro do cliente. Isso reduz o preço anunciado para US$ 44.201 – quase US$ 6.000 menos que o preço líquido de Glendale.

Claro, Miami Lakes lista extras como LoJack, proteção de pintura e interior e proteção contra roubo, mas estes são estritamente opcionais e não estão incluídos no preço anunciado. No geral, Miami Lakes vende basicamente o mesmo EV, mas a um preço bem mais baixo.

Existem também incentivos em acabamentos EV3 mais baixos – pense em dinheiro do cliente e financiamento especial ou ofertas de arrendamento – embora sua milhagem possa variar dependendo de onde você compra e para o que você se qualifica.

Então, qual é a sua lição aqui? Se você está procurando um EV3, não considere o preço do primeiro revendedor como uma verdade. A diferença entre as listagens pode ser de milhares de dólares, portanto, um pouco de trabalho braçal pode economizar uma pequena fortuna.

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